Bentley Civil Rail seminar

Voor het derde jaar op rij heeft Bentley op 18 juni jl. in Nunspeet, specifiek voor het rail-marktsegment in de GWW-sector, een seminar georganiseerd. Het publiek bestond uit vertegenwoordigers van onder meer ProRail, stedelijke vervoersbedrijven zoals RET, HTM en GVB maar ook railgelieerde ingenieursbureaus en aannemers.

Tijdens het seminar werd de Rail Solutions Architecture op basis van Bentley's V8i-productlijn gepresenteerd alsmede de resultaten van een in opdracht van Crossrail uitgevoerde ‘benchmark' , gevolgd door productdemonstraties.

Rail Solutions Architectuur

Na een welkomstwoord werd het spits afgebeten door Ted Stephens. Ted Stephens is als Rail Solutions Executive verantwoordelijk voor Bentley's Rail product portfolio. Stephens introduceerde in zijn presentatie het concept van de geïntegreerde architectuur, waarbij Bentley met behulp van de V8i-productlijn oplossingen met elkaar laat integreren. De ketenintegratie (BIM benadering) vindt niet alleen binnen de betreffende rail discipline plaats, maar ook in andere disciplines waaronder wegen, bruggen, gebouwen, telecommunicatie en geo-gerelateerde oplossingen voor onder meer publieksvoorlichting. De producten binnen het railproductportfolio bestaan uit producten voor data-inwinning, ontwerpprogrammatuur voor spoorbanen, bovenleidingen en signalering tot en met ‘asset management'-producten voor gebruik tijdens de onderhouds- en operationele fase van de gehele spoorbaan. Dit allesomvattend gemanaged via een Engineering Data Management Systeem ter ondersteuning van de samenwerking tussen verschillende partijen en het coördineren van de modellendata op een georganiseerde wijze. De uiteindelijke voordelen die met de geïntegreerde oplossingen behaald kunnen worden, zijn onder meer een verbeterde productiviteit, efficiënte communicatie en samenwerking tussen projectteamleden, compatibiliteit met teken- en ontwerpstandaarden en risicobeperking.

Overzicht van een spoortunnel in een bocht, waarbij het profiel van vrije ruimte (PVR) getoond wordt op het spoor in verkanting. Dit in relatie gebracht tot perronwanden en een kabelgoot in de tunnel, geanalyseerd met behulp van Bentley Generative Components.

Voorts werd er door Wanda Freeke, account manager, in samenwerking met Michel Dekker, consultant, ingegaan op Bentley Rail Track V8i, die geleverd wordt met een Nederlandse ‘Country Kit'. Deze ‘Country Kit' bevat onder meer specifieke ontwerpinstellingen voor de Nederlandse markt, standaard geometrie-elementen en een Nederlandse bibliotheek met spoorwissels.
Graham White, consultant, ging hierna in op de noviteiten binnen Bentley Rail Overhead Line V8i, een bovenleidingontwerpsysteem dat op basis van de Bentley Rail Track spoorgeometrie de gebruiker een flexibele manier van ontwerpen aanbiedt.
Ted Stephens kwam nogmaals aan het woord om Bentley's product voor ‘Rail Asset Management' toe te lichten. De laatste presentatie kwam van Henk Kersten, account director, hij stond stil bij de nieuwe vormen van opdrachtgeverschap waarbij Systems Engineering een belangrijke rol speelt. Bentley heeft hiertoe ruim een jaar geleden programmatuur aangekocht, DM-Studio (Dependency Management Studio), die momenteel geïntegreerd wordt met ProjectWise.